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    来源:匿名   时间:2019-12-28 11:10:07





     4月26日,澳大利亚总理特恩布尔正式宣布,法国险胜德国与日本,最终成为了澳大利亚价值500亿澳元潜艇合同的大赢家。法国媒体为何又要感谢中国?自此,澳大利亚皇家海军的12艘新一代潜艇将由法国国有船舶制造企业承包建造。法国海军造船局中标澳大利亚潜艇建造合同多少有些令人意外。另外,日本在与澳大利亚进行抵消贸易谈判时,也不如法国有经验。更重要的是,法国同意在澳本土建造潜艇,从而帮助维持澳国内1000多个中
     

    博猫彩票官网注册账号申请·法国击败日本把潜艇卖给澳大利亚,但是为啥要感谢中国

    博猫彩票官网注册账号申请,4月26日,澳大利亚总理特恩布尔正式宣布,法国险胜德国与日本,最终成为了澳大利亚价值500亿澳元潜艇合同的大赢家。澳大利亚这么大一个国家,为啥连常规潜艇都得进口?进口常规潜艇干啥用?法国媒体为何又要感谢中国?正所谓,军火贸易从来不是一笔买卖那么简单,在这背后,有着地缘政治和大国博弈的影子。

    日本“苍龙”级潜艇失去了多大一个单?

    自此,澳大利亚皇家海军的12艘新一代潜艇将由法国国有船舶制造企业承包建造。

    新型潜艇总造价高达500亿澳元(343亿欧元)是澳大利亚至今为止最昂贵的防卫装备品采购。这宗大单包括设计、建造、技术转让、作战系统配备、船员培训和维护等,合同总共持续50年。

    法国海军造船局中标澳大利亚潜艇建造合同多少有些令人意外。因为在过去的两年时间里,媒体有关消息中最常见的就是澳大利亚将可能采购日本“苍龙”级常规潜艇。从澳大利亚前总理阿博特赞赏二战日本潜艇及潜艇部队的“技能和荣誉”,到日本防卫相中谷元在访问澳大利亚造船基地阿德莱德时向当地工业部门推销日本潜艇,再到美国政府和五角大楼积极试图促成日澳交易……关于其他竞争对手的新闻报道是如此之少,以至于大多数报道营造出了一种澳大利亚已经“钦定”购买日本潜艇的结论。

    参与竞标者透露,日方在扮演了这么长时间“舆论中标者”后受挫,给首相安倍晋三带来“很大的尴尬”。

    法国潜艇胜出的原因是什么?

    据美国“战略之页”网站报道,法国向澳大利亚推销的柴电版“梭鱼”级潜艇长100米,直径9.8米,水下排水量达5100吨,为了最大程度降噪,该艇采用了一系列工艺,法国工程师将在潜艇上大量使用滑动轴承,以取代滚动轴承,潜艇上所有可能产生噪音的机械装置都通过吸音和减震垫片固定到艇体上,发动机和循环泵、所有管路和电缆都用由弹性元件制成的减震衬套包住。更重要的是,新潜艇将采用泵动喷水推进模式,这将比螺旋桨推进大幅降低航行噪音。

    仅依靠燃料电池的情况下,新潜艇将能够在水下持续航行四周时间,这对于常规动力潜艇而言是非常罕见的,几乎可以赶上普通的核潜艇。艇内布局方面,法国潜艇为特种分队预留了空间,考虑到可能会被用于执行其他运输任务,艇上还辟出专门的舱室存放物资设备。还有分析认为,直接影响澳方决策的是法潜艇的可靠性和后勤保障。

    家指出,尽管日本潜艇看似性能先进,但由于长期处于自用状态,且设计寿命以16年为准,与已是国际市场上“老江湖”的法国不可同日而语。法国潜艇内部空间的冗余度较高,适合后续改装。另外,日本在与澳大利亚进行抵消贸易谈判时,也不如法国有经验。所谓抵消贸易,就是进口国要求出口国在赢得合同后,应将合同中一定数额的金额用于购买进口国的有关产品和服务。此前,法国已向澳大利亚提出一揽子采购澳大利亚商品的清单,以冲抵潜艇贸易中一定份额的资金,这其中可以是武器零部件、技术以及其他的工业产品,甚至农产品。更重要的是,法国同意在澳本土建造潜艇,从而帮助维持澳国内1000多个中小企业的生存。

    法国媒体为何提到中国?

    这么大的单子,让法国举国振奋,法国总统奥朗德第一时间赶到造船厂祝贺!法国爱丽舍宫马上发布公开短讯,庆祝这一“历史性”选择:“这标志着两国战略合作关系决定性的进步。

    法国《世界报》记者分析了澳大利亚选择法国为合作伙伴的几方面原因,除了上述技术与合作形式等方面的原因外,还有一个原因被单独列了出来:中国因素。

    《世界报》称,如果澳大利亚选择与日本合作,势必得罪自己最大的贸易合作伙伴——中国。日媒方面传来类似消息,与中国经济合作态度积极的turnbull在抉择时可能顾及到了中国的立场。

    核潜艇项目是日本自解除二战后武器出口禁令以来的首个重要军火合约,首相安倍此前曾为赢得这份合同努力游说。4月15日,日本海上自卫队潜艇还首次访问澳大利亚,希望以此宣传潜艇技术实力、为中标加码。

    澳大利亚要用潜艇干什么?

    澳大利亚周围的海洋分布着大量的群岛,又密布着各种通往亚洲、南美洲和北美洲的重要航道,天然适合潜艇部队,因此在两次世界大战期间,这一海域都成为潜艇相对活跃的作战区域。澳大利亚海军可以算是远东国家中较早装备潜艇的部队之一,但其真正发挥的作用不大,地位尴尬。

    冷战时期,由于美国全部常规潜艇早早退役,日本海上自卫队的潜艇部队长期“专守防卫”,澳大利亚的常规潜艇便经常被用作特别任务艇,进入东亚大陆架的浅海搜集情报或执行特别任务。至今在网上搜索“澳大利亚潜艇、渔网”或者“澳大利亚潜艇、上海”,人们还能找到不少当年澳大利亚潜艇兵在中国沿海半真半假的黑历史。

    澳大利亚海军在上世纪80年代开始规划新一代常规潜艇。由于没有潜艇的设计能力,澳大利亚最终选定当时在常规潜艇界享有盛誉的瑞典考库姆造船公司设计并参与建造六艘新一代常规潜艇“科林斯”级。由于澳大利亚周边海域相对开阔,加上海水深度大多在200-1000米,大吨位常规潜艇就成了澳大利亚海军的心中所属。“科林斯”级排水量高达3300吨,是当时世界上较大的几款常规潜艇之一,“瑞典设计”和各种子系统也被认为相当先进,服役时也曾名噪一时。

    该型艇从服役开始就出现了一系列问题,包括噪音过大、柴油发动机振动过于严重、发电机可靠性低、电子作战系统难以使用等。甚至还发生过灾难性的事故!终于,澳大利亚决定,不能使用设计方案不成熟的潜艇。于是,就剩下了一条路:采购!

    其实,无论澳海军选择哪种潜艇,美国的an/byg-1作战系统以及美制“战斧”潜射巡航导弹是肯定上艇的装备。澳海军的新型潜艇将可以与美军共享数据,无论它装不装远程巡航导弹,对周边国家来说都是极大的威慑。国际军事专家普遍认为,澳大利亚和日本是美国在亚太地区作战链中的“南北双钳”。分析人士指出,虽然澳方没购买日本的潜艇,但在美国的撮合下,美日澳水下力量未来很可能联手对付中国。

    总之,澳大利亚准备从一只袋鼠变一头海狼,对地区稳定来说,总体上不是什么好事!这值得我们警惕!

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