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  • 上市5年销量坚挺!这台10多万的合资家轿靠的是什么?


    来源:匿名   时间:2019-11-07 12:31:56





     上一代雷凌于2014年7月推向市场,一经上市便受到消费者的追捧,同年9月销量就已突破万辆。而在新一代车型上市前,虽然上一代雷凌在近五年的生命周期内销量也有过较大的波动,但总体表现还算平稳,绝大多数月份
     

    作为兄弟车型,虽然广汽丰田雷灵和一汽丰田花冠的替换车型都选择在去年的广州车展上亮相,但雷凌在今年5月20日率先正式推出该车,而花冠只是在8月份上市。那么,打算通过先发制人的打击来夺取更多市场份额的雷凌在上市后表现如何?终点站折扣是多少?最近,我们参观了几家广汽丰田4s店,听取销售人员的意见。

    上一代雷凌于2014年7月上市。一旦上市,它就受到消费者的高度追捧。同年9月,其销量超过1万辆。然而,在新一代汽车投放市场之前,虽然前一代雷凌的销量在过去五年的生命周期中也有很大波动,但整体性能相对稳定,绝大多数月份的销量稳定在10,000辆以上。2019年1月,雷凌销量达到21,300台,表现出色。

    上一代雷凌

    那么新一代雷凌表现如何?根据车手联合会发布的销售数据,除了新旧车型交替的5月份,新一代雷凌的销量非常抢眼,7月份销量为17539辆,8月份略有下降,但依然引人注目。那么,雷凌最畅销的商品是基于实力还是折扣?让我们继续往下看。

    以北京市场为例,通过广汽丰田官方网站的查询,目前北京有15家授权经销商。我们从他们中挑选了三个人进行实地调查。

    当我来到第一家4s店时,虽然调查时间是工作日,但不少顾客在店里看到了汽车。这家4s店已经推出了三款雷凌,包括两款双引擎车型和一款燃油车型。我进商店后,没有接待销售人员。即使我看到几个销售人员在门口聊天,也没有人来问是否有必要引进一辆新车。

    经询问,目前雷凌对燃油动力车型有4000元的折扣,对双引擎车型没有折扣。无论是燃油版还是双引擎版,店里都有现有的车,应该注意的是,如果旧车被用来更换,4s店不提供更换补贴。

    当被问及为什么雷凌的折扣很小甚至不存在时,销售回答是,新一代雷凌改变了tnga的结构,配置丰富,性价比已经很高,所以折扣空间很小。

    后来,我来到了第二家4s店,这与第一家4s店销售“买还是不买”的态度完全不同。我开车进了第二家4s店的停车场,在下车卖东西前向我走来。在进入商店之前,我初步了解了商店的用途和我想看的汽车。服务非常周到。

    经询问,该店的折扣情况与第一家店基本相同:燃油版有4000元的折扣,双引擎版没有折扣。然而,这家商店的双引擎车型相对较少。以我想看的双引擎豪华车型为例。销售表明现在订购汽车需要11月。此外,商店也不提供替换补贴。

    然而,第三家店的综合情况更像前两家店。虽然销售没有出去接待,但我进商店后他们第一次问我。就价格而言,燃油版有5000元的折扣,双引擎版没有折扣,更换也没有补贴。就库存而言,该店现有的汽车数量很少,无论是燃油版还是双引擎版。

    这个价格比花冠更受欢迎。

    虽然Leling和Carola的设计略有不同,但两者在新tnga架构和功率匹配方面是一致的。消费者在选择汽车时自然会考虑两者。因此,这两辆车既是兄弟又是竞争对手。

    新一代花冠

    与雷凌相比,卡雷拉入境的历史可以追溯到2004年,在15年的市场战争中积累的良好声誉不可低估。那么,面对如此强大的花冠,雷凌为什么还能取得更优异的销售成绩呢?首先,让我们比较赖林和卡洛拉的价格范围。

    从价格范围来看,花冠略高于雷凌。他们的配置表现如何?让我们看看另外两辆汽车的入门级型号。

    首先,值得肯定的是,Leling和Carrera的整个系列都标配了8个气囊,绝对处于同类型车型的领先地位,也是其主要卖点之一。然后比较家乐福和家乐福的配置。虽然家乐福的入门级车型比家乐福贵4000元,但它增加了许多主动安全配置,从性价比的角度来看非常有价值。

    然而,从消费者实际购买汽车的角度来看,这个价位范围内的消费者对汽车价格仍然比较敏感,即使是1000元到2000元的差价也会影响他们的选择。尽管花冠的这些主动安全配置非常经济有效,但对于一些主要在城市旅行的消费者来说,这些配置不仅是必要的,而且是可选的。因此,与具有丰富主动安全配置的花冠相比,起拍价较低的雷凌更有可能成为他们的首选。

    炼铁需要艰苦的工作。

    群众的眼睛是雪亮的。它肯定不比花冠便宜。雷凌本身必须具有优秀的品质。此次升级后,先进的tnga架构、激进的设计和更高效的this混合技术极大地提高了雷凌的竞争力。此后,多连杆独立悬架的控制性能优于上一代采用扭力梁独立悬架的雷凌。

    另一方面,尽管丰田有所节制,但它以其可靠的质量闻名于世。无论是车主、潜在客户还是车迷,谈到丰田,首先想到的一定是担忧。由于皮革的耐用质量,花冠自1966年诞生以来,已在全球售出超过4700万辆汽车,成为家庭轿车之王。我相信雷凌的许多车主在买车时并没有特别注意它使用的结构和混合动力技术有多先进。他们更加关注汽车是否省油,并且几乎没有小故障。这两点已经到位,很难卖得好或不好。

    虽然新一代雷凌的竞争力不错,但还是有一些缺点:它的力量稍弱,隔音更普遍,后平台中心的凸起比前一代更明显。然而,缺点并不能掩盖优点。新一代雷凌的推广掩盖了它的缺点,赢得了市场的认可。

    10万-15万元的家庭轿车市场如云般强劲,而“合资企业”轩逸、卡萝和兰怡都被替换,有些车型仍然提供诱人的折扣。这些都是雷凌必须面对的巨大挑战。根据我们的市场调查结果,即使只有很小的折扣,甚至没有折扣,雷凌仍然可以实现相对较好的月度销售结果,表明消费者仍然相对满意。今后,随着竞争的加剧,如果雷凌能够提供更具吸引力的优惠,并充分保证其生产能力,我相信其销售业绩仍然可以通过上一层楼来实现。

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